Audi 100

Несмотря на продолжительную востребованность Audi 100, настало время модернизации модели. В 1990 году презентовалась новая модель с Audi 4A кузовом. К концу года выпустили серию автомобилей с кузовом седан, а с лета 1991 года появился автомобиль с кузовом универсал. Исчезли из виду Audi 200, т.к. необходимость деления на дешёвую и дорогую одной модели, отпала.

Кузовной дизайн автомобиля был представлен в новом творческом стиле. Выраженная массивность капотной выштамповки, которая плавно переходит в радиаторную решётку. Немного погодя был изменён дизайн автомобиля Audi 80 B4. Со временем от былых моделей не оставалось никаких деталей.

Теперь укомплектованные Audi 100 имеют обозначение собственное S4. Были даже автомобили с ABH моторами объёмом 4,2литра от V8 Audi. Другая модель была укомплектована модернизированным двигателем Audi 200 с двадцатью цилиндрами. Корпоративная модернизация затронула систему зажигания у автомобиля Audi. Двигатель AAN Audi уже был с отдельной катушкой зажигания на все цилиндры, что обеспечило некоторое увеличение мощности двигателя и повысило его надёжность.

Audi 100 пользовались спросом продолжительное время. Надёжность и неприхотливость автомобиля делали его универсальным.